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中国C909飞机商业运营十周年:交出了怎样的成绩单?

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2026-07-03 14:29:05外交部强调伊美谈判需保持势头责编 IaRO

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中新社北京7月3日电 题:中国C909飞机商业运营十周年:交出了怎样的成绩单?

作者 黄欣欣

民族团结进步促进法7月1日起施行。多位专家近日接受中新社采访时表示,该法向国际社会传递清晰信号:中国民族事务在法治轨道运行,各族群众合法权益得到更完备、更透明的制度化保障。

不只“多了一部法律”

西南民族大学法学院教授田钒平指出,新颁民族团结进步促进法不只是“多了一部法律”,而是将过去主要依靠政策和创建活动推动的民族团结进步事业,纳入国家法律体系,成为可操作、可执行的法治工程。

他指出,该法把构筑中华民族共有精神家园、推进互嵌式社区环境建设、保障跨区域就业创业权益、推动民族地区高质量发展等内容写入法律,“将宪法和相关法律确认的权利进一步转化为可落地、可监督、可救济的制度安排,切实增强各族群众合法权益的法治保障。”

在新疆大学学者热米娜·肖凯提看来,该法贴近群众生活、切实守护边疆群众利益。法律落地后,城乡政务大厅、校园等公共服务将更加标准化;文化活动平台持续扩容;面向农村富余劳动力、青年毕业生的技能培训、外出务工帮扶成为长效机制;基层调解也将更高效,让稳定、公平、温暖成为各族民众日常生活常态。

“凝聚人心,也做实家底”

对于该法还专设“推动共同繁荣发展”章节,中央民族大学经济学院教授张春敏认为,“这一举措抓住了中华民族共同体建设的物质根基。”

张春敏说,从大历史看,各民族互通有无、互利共赢的经济联系源远流长,今天推动共同繁荣发展,就是要把这种经济上的相互依存,升华为面向现代化的命运与共。

在具体路径上,法律要求加强交通、能源等互联互通;支持民族地区优化产业链供应链布局、更好融入全国统一大市场;立足资源禀赋发展特色优势产业,这些务实举措,能让法条落进群众日常,也让民族团结可感可及。

他同时强调,缩小发展差距不是搞平均主义,而是推动民族地区高质量发展、增强自我发展能力,把外部“输血”转化为内生“造血”。“法律明确提出‘提升自我发展能力’,正是抓住关键,唯有内生动力强劲,发展才能可持续。”

以透明立法正本清源

“过去境外势力常炒作涉疆、涉藏议题,部分西方国家、国际学者容易被片面叙事误导。”热米娜·肖凯提认为,该法向世界展示,中国治理民族事务完全依托法治化轨道——少数民族所有合法权益均有明确法律条文保障,宗教信仰自由、发展权等权利在法治框架下得到全方位制度化保障,这有助于争取广大发展中国家和国际中间力量的理解认同。

针对有西方媒体将法律第六十三条歪曲为“治外法权”“长臂管辖”,田钒平正本清源道:该条款仅对境外主体破坏民族团结、分裂中国的特定行为追责,与历史上侵害他国主权的治外法权、无边界单边长臂管辖存在本质区别。

他续指,任何主权国家都有权防范外部势力破坏本国统一稳定,“这不是‘把手伸出去乱管’,而是依法惩戒伸向中国、损害中国民族团结和国家统一的违法之手。”

在张春敏看来,破解外界认知偏差,法律与发展成就互为支撑。他强调,中国坚持走以发展促团结,各民族共同繁荣的道路,依法保障各族群众合法权益,这与所谓“剥削”“同化”论调有本质区别。(完)

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中国C909飞机商业运营十周年:交出了怎样的成绩单?

自2016年6月28日首航以来,中国C909飞机已交付186架,占国内支线机队的70%,累计载客超过3700万人次,开通860余条航线,通航180余座城市,日均执飞航班超过500次,这份成绩单展现了国产客机的成长轨迹 同时,C909凭借灵活的机型特性,支撑二三线城市与枢纽机场的干支融合,提升航班频率和客座率,降低低客流时段的运营成本,为航空公司提供了季节性调配的有力工具 展望未来,C909将继续织密航线网络,推动“边疆飞全国、边疆飞出国”,并在“一带一路”框架下拓展周边国际短途航线,构建空中走廊,助力跨境经贸与人文交流,真正实现国产客机的规模化、系列化、产业化发展

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